Ajouter des véhicules | Volkswagen CC Highline berline 4 portes DSG 2014 | GMC Yukon SLT 2RM 4 portes avec 1SC 2013 | Chevrolet Malibu Berline LT ECO 4 portes avec 1SE 2013 |
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Prix | |||
PDSF | 41 975 $ | 55 335 $ | 27 940 $ |
Frais | 1 395 $ | 1 600 $ | 1 550 $ |
Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
Mensualités approximatives | 790 $/mois | 1 042 $/mois | 526 $/mois |
Motorisation | |||
Moteur | 4L 2,0 l | V8 5,3 l | 4L 2,4 l |
Puissance | 200 hp @ 5 100 tr/min (149 kW) | 320 hp @ 5 400 tr/min (239 kW) | 182 hp @ 6 200 tr/min (136 kW) |
Couple | 207 pi·lb @ 1 700 – 5 000 tr/min (281 N·m) | 335 pi·lb @ 4 000 tr/min (454 N·m) | 172 pi·lb @ 4 900 tr/min (233 N·m) |
Alimentation | Turbocompressé | Atmosphérique | Atmosphérique |
Type de carburant | Super | E85, Ordinaire | Ordinaire |
Transmission | Automatique, 6 rapports | Automatique, 6 rapports | Automatique, 6 rapports |
Rouage | Traction | Propulsion | Traction |
Type de véhicule / Classement | |||
Type de véhicule | Berline | VUS | Berline |
Classement | n.d. | n.d. | n.d. |
Lieu d'assemblage | n.d. | n.d. | n.d. |
Génération | n.d. | n.d. | n.d. |
Consommation / Autonomie | |||
Ville | 9,7 L/100km | 14,3 L/100km | 8,1 L/100km |
Autoroute | 6,6 L/100km | 9,4 L/100km | 5,3 L/100km |
Combinée | 8,3 L/100km | 12,1 L/100km | 6,8 L/100km |
Autonomie | 843 km | 809 km | 1 029 km |
Émissions CO₂ | n.d. | 278 g/km | n.d. |
Équipement | |||
Toit ouvrant | de série | en option | en option |
Sièges avant chauffants | de série | n.d. | n.d. |
Volant chauffant | n.d. | en option | n.d. |
Clé intelligente | de série | n.d. | n.d. |
Démarrage à distance | n.d. | de série | n.d. |
GPS | en option | en option | n.d. |
Système multimédia | |||
Entrée audio auxiliaire | de série | de série | de série |
Lecteur CD | de série | de série | de série |
Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | non disponible | non disponible |
Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible | non disponible |
Sirius XM | de série | en option | n.d. |
Audio Bluetooth | n.d. | n.d. | de série |
Système audio haut de gamme | en option | de série | n.d. |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | |||
Direction | n.d. | à crémaillère, assistée | n.d. |
Cercle de braquage | 11 m | 12 m | 11 m |
Suspension avant | indépendante, jambes de force | n.d. | n.d. |
Suspension arrière | indépendante, multibras | essieu rigide, multibras | n.d. |
Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Pneus avant | P235/40HR18 | P265/70R17 | P225/55R17 |
Pneus arrière | P235/40HR18 | P265/70R17 | P225/55R17 |
Sécurité | |||
Ceintures de sécurité | 5 | 8 | 5 |
Dimensions / Poids | |||
Longueur | 4 803 mm (189″) | 5 131 mm (202″) | 4 859 mm (191″) |
Largeur | 1 854 mm (73″) | 2 007 mm (79″) | 1 854 mm (73″) |
Hauteur | 1 417 mm (56″) | 1 953 mm (77″) | 1 463 mm (58″) |
Empattement | 2 710 mm (107″) | 2 946 mm (116″) | 2 738 mm (108″) |
Voie avant | 1 552 mm (61″) | n.d. | 1 577 mm (62″) |
Voie arrière | 1 560 mm (61″) | n.d. | 1 676 mm (66″) |
Poids | 1 532 kg (3 377 lb) | 2 556 kg (5 635 lb) | 1 628 kg (3 589 lb) |
Capacités | |||
Passagers | 5 | 8 | 5 |
Coffre | 402 l | entre 479 l et 3 084 l | 462 l |
Réservoir | 70 l (15 gal) | 98 l (22 gal) | 70 l (15 gal) |
Capacité de remorquage | n.d. | 2 495 kg (5 501 lb) | n.d. |
Performances | |||
0-100 km/h | n.d. | n.d. | n.d. |
80-120 km/h | n.d. | n.d. | n.d. |
Vitesse de pointe | n.d. | n.d. | n.d. |
Distance de freinage | n.d. | n.d. | n.d. |
Garantie | |||
Garantie de base | 4 ans/80 000 km | 3 ans/60 000 km | 3 ans/60 000 km |
Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km | 5 ans/160 000 km | 5 ans/160 000 km |
Cote du Guide de l'auto | |||
Agrément de conduite | 9/10 | n.d. | 8/10 |
Sécurité | 8/10 | n.d. | 9/10 |
Intérieur | 7/10 | n.d. | 8/10 |
Fiabilité | 9/10 | n.d. | 7/10 |
Qualités hivernales | 7/10 | n.d. | 8/10 |
Confort | 8/10 | n.d. | 8/10 |
Moyenne | 80% | n.d. | 80% |