Ajouter des véhicules | Subaru XV Crosstrek Tourisme (auto) 2014 | Audi Q5 quattro 4 portes 3,0 L Premium Plus 2013 | Ram 1500 Cabine quad 4RM, 140,5 po Laramie 2014 |
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Prix | |||
PDSF | 25 795 $ | 50 650 $ | 51 595 $ |
Frais | 1 650 $ | 1 995 $ | 1 695 $ |
Taxe énergivore | 0 $ | n.d. | 0 $ |
Mensualités approximatives | 486 $/mois | 954 $/mois | 971 $/mois |
Motorisation | |||
Moteur | H4 2,0 l | - | - |
Puissance | 148 hp @ 6 200 tr/min (110 kW) | - | - |
Couple | 145 pi·lb @ 4 200 tr/min (197 N·m) | - | - |
Alimentation | Atmosphérique | - | - |
Type de carburant | Ordinaire | - | - |
Transmission | CVT | Automatique, 8 rapports | Automatique, 8 rapports |
Rouage | Intégral | Intégral | n.d. |
Type de véhicule / Classement | |||
Type de véhicule | VUS | VUS | Camionnette |
Classement | n.d. | n.d. | n.d. |
Lieu d'assemblage | n.d. | n.d. | n.d. |
Génération | n.d. | n.d. | n.d. |
Consommation / Autonomie | |||
Ville | 8,2 L/100km | n.d. | n.d. |
Autoroute | 6,0 L/100km | n.d. | n.d. |
Combinée | 7,2 L/100km | n.d. | n.d. |
Autonomie | 833 km | - | - |
Émissions CO₂ | n.d. | n.d. | 285 g/km |
Équipement | |||
Toit ouvrant | n.d. | de série | en option |
Sièges avant chauffants | de série | de série | de série |
Volant chauffant | n.d. | n.d. | de série |
Sièges avant ventilés | n.d. | n.d. | de série |
Clé intelligente | n.d. | de série | en option |
Régulateur de vitesse adaptatif | n.d. | en option | n.d. |
Démarrage à distance | n.d. | n.d. | en option |
GPS | n.d. | en option | en option |
Système multimédia | |||
Entrée audio auxiliaire | de série | de série | de série |
Lecteur CD | de série | de série | en option |
Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | non disponible | non disponible |
Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible | non disponible |
Sirius XM | n.d. | n.d. | de série |
Audio Bluetooth | de série | n.d. | de série |
Système audio haut de gamme | n.d. | de série | de série |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | |||
Direction | n.d. | à crémaillère, assistée | n.d. |
Cercle de braquage | 11 m | 12 m | 14 m |
Suspension avant | indépendante, jambes de force | n.d. | n.d. |
Suspension arrière | indépendante, bras inégaux | n.d. | n.d. |
Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Pneus avant | P225/55HR17 | 235/65R18 | P275/60SR20 |
Pneus arrière | P225/55HR17 | 235/65R18 | P275/60SR20 |
Sécurité | |||
Ceintures de sécurité | 5 | 5 | 6 |
Dimensions / Poids | |||
Longueur | n.d. | 4 628 mm (182″) | 5 817 mm (229″) |
Largeur | 1 781 mm (70″) | 1 880 mm (74″) | 2 017 mm (79″) |
Hauteur | 1 615 mm (64″) | 1 654 mm (65″) | 1 991 mm (78″) |
Longueur de la boîte | - | - | n.d. |
Empattement | 2 634 mm (104″) | 2 807 mm (111″) | 3 556 mm (140″) |
Voie avant | 1 524 mm (60″) | 1 618 mm (64″) | n.d. |
Voie arrière | 1 524 mm (60″) | 1 613 mm (64″) | n.d. |
Poids | 1 400 kg (3 086 lb) | 1 840 kg (4 057 lb) | 2 483 kg (5 474 lb) |
Capacités | |||
Passagers | 5 | 5 | 6 |
Coffre | entre 631 l et 1 470 l | entre 824 l et 1 623 l | 1 628 l |
Réservoir | 60 l (13 gal) | 75 l (16 gal) | 98 l (22 gal) |
Capacité de remorquage | 680 kg (1 499 lb) | n.d. | 3 561 kg (7 851 lb) |
Performances | |||
0-100 km/h | n.d. | n.d. | n.d. |
80-120 km/h | n.d. | n.d. | n.d. |
Vitesse de pointe | n.d. | n.d. | n.d. |
Distance de freinage | n.d. | n.d. | n.d. |
Garantie | |||
Garantie de base | 3 ans/60 000 km | 4 ans/80 000 km | 3 ans/60 000 km |
Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km | 4 ans/80 000 km | 5 ans/100 000 km |
Cote du Guide de l'auto | |||
Agrément de conduite | n.d. | 9/10 | 8/10 |
Sécurité | n.d. | 8/10 | 8/10 |
Intérieur | n.d. | 7/10 | 8/10 |
Fiabilité | 7/10 | 7/10 | 8/10 |
Qualités hivernales | n.d. | 9/10 | 8/10 |
Confort | n.d. | 8/10 | 8/10 |
Moyenne | n.d. | 80% | 80% |