Ajouter des véhicules | Kia Forte Berline 4 portes, boîte automatique, EX 2015 | BMW X3 5028i 4 portes à traction intégrale 2013 | Audi A5 Coupé 2 portes, boîte automatique, Premium Plus 2013 |
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Prix | |||
PDSF | 22 195 $ | 42 450 $ | 51 500 $ |
Frais | 1 535 $ | 2 095 $ | 1 995 $ |
Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
Mensualités approximatives | 418 $/mois | 799 $/mois | 970 $/mois |
Motorisation | |||
Moteur | 4L 2.0 l | 4L 2.0 l | 4L 2.0 l |
Puissance | 173 hp @ 6 500 tr/min (129 kW) | 241 hp @ 5 000 tr/min (180 kW) | 211 hp @ 5 300 tr/min (157 kW) |
Couple | 154 pi·lb @ 4 700 tr/min (209 N·m) | 258 pi·lb @ 1 250 – 4 800 tr/min (350 N·m) | 258 pi·lb @ 1 500 – 4 200 tr/min (350 N·m) |
Alimentation | Atmosphérique | Turbocompressé | Turbocompressé |
Type de carburant | Ordinaire | Super | Super |
Transmission | Automatique, 6 rapports | Automatique, 8 rapports | Automatique, 8 rapports |
Rouage | Traction | Intégral | Intégral |
Type de véhicule / Classement | |||
Type de véhicule | Berline | VUS | Coupé |
Classement | n.d. | n.d. | n.d. |
Lieu d'assemblage | n.d. | n.d. | n.d. |
Génération | n.d. | n.d. | n.d. |
Consommation / Autonomie | |||
Ville | 9,7 L/100km | 9,5 L/100km | 10,0 L/100km |
Autoroute | 6,7 L/100km | 7,0 L/100km | 7,0 L/100km |
Combinée | 8,3 L/100km | 8,4 L/100km | 8,7 L/100km |
Autonomie | 602 km | 797 km | 735 km |
Émissions CO₂ | 191 g/km | 193 g/km | 200 g/km |
Équipement | |||
Toit ouvrant | n.d. | en option | de série |
Sièges avant chauffants | de série | de série | de série |
Sièges arrière chauffants | n.d. | en option | en option |
Volant chauffant | n.d. | de série | n.d. |
Clé intelligente | n.d. | en option | de série |
Régulateur de vitesse adaptatif | n.d. | n.d. | en option |
GPS | n.d. | en option | de série |
Système multimédia | |||
Entrée audio auxiliaire | de série | de série | de série |
Lecteur CD | de série | de série | de série |
Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | non disponible | non disponible |
Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible | non disponible |
Sirius XM | de série | en option | de série |
Audio Bluetooth | de série | de série | n.d. |
Système audio haut de gamme | n.d. | de série | n.d. |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | |||
Direction | n.d. | à crémaillère, assistée | à crémaillère, assistée |
Cercle de braquage | n.d. | 12 m | 11 m |
Suspension avant | indépendante, jambes de force | n.d. | indépendante, multibras |
Suspension arrière | indépendante, barres de torsion | indépendante, multibras | n.d. |
Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Pneus avant | P215/45HR17 | P245/50R18 | 245/40R18 |
Pneus arrière | P215/45HR17 | P245/50R18 | 245/40R18 |
Sécurité | |||
Ceintures de sécurité | 5 | 5 | 4 |
Dimensions / Poids | |||
Longueur | 4 559 mm (179″) | 4 648 mm (183″) | 4 625 mm (182″) |
Largeur | 1 781 mm (70″) | 1 882 mm (74″) | 1 854 mm (73″) |
Hauteur | 1 435 mm (56″) | 1 661 mm (65″) | 1 372 mm (54″) |
Empattement | 2 700 mm (106″) | 2 809 mm (111″) | 2 751 mm (108″) |
Voie avant | n.d. | 1 615 mm (64″) | 1 590 mm (63″) |
Voie arrière | n.d. | 1 633 mm (64″) | 1 577 mm (62″) |
Poids | 1 318 kg (2 906 lb) | 1 865 kg (4 112 lb) | 1 565 kg (3 450 lb) |
Capacités | |||
Passagers | 5 | 5 | 4 |
Coffre | 422 l | entre 782 l et 1 792 l | 345 l |
Réservoir | 50 l (11 gal) | 67 l (15 gal) | 64 l (14 gal) |
Capacité de remorquage | n.d. | n.d. | n.d. |
Performances | |||
0-100 km/h | n.d. | n.d. | n.d. |
80-120 km/h | n.d. | n.d. | n.d. |
Vitesse de pointe | n.d. | n.d. | n.d. |
Distance de freinage | n.d. | n.d. | n.d. |
Garantie | |||
Garantie de base | 5 ans/100 000 km | n.d. | n.d. |
Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km | n.d. | n.d. |
Cote du Guide de l'auto | |||
Agrément de conduite | 7/10 | 9/10 | 8/10 |
Sécurité | 8/10 | 9/10 | 8/10 |
Intérieur | 7/10 | 7/10 | 7/10 |
Fiabilité | 8/10 | 7/10 | 7/10 |
Qualités hivernales | 8/10 | 9/10 | 9/10 |
Confort | 8/10 | 7/10 | 8/10 |
Moyenne | 77% | 80% | 78% |