| Ajouter des véhicules | Volkswagen Jetta 1.4 TSI Trendline 4 portes BA 2016 | Chrysler 300 Berline 4 portes tourisme, traction arrière 2015 | Chevrolet Trax Modèle LTZ 4 portes à traction intégrale 2015 |
|---|---|---|---|
 |  |  | |
| Prix | |||
| PDSF | 17 395 $ | 38 195 $ | 30 600 $ |
| Frais | 1 625 $ | 1 695 $ | 1 650 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 327 $/mois | 719 $/mois | 576 $/mois |
| Motorisation | |||
| Moteur | - | V6 3.6 l | - |
| Puissance | - | 292 hp @ 6 350 tr/min (218 kW) | - |
| Couple | - | 260 pi·lb @ 4 800 tr/min (353 N·m) | - |
| Alimentation | - | Atmosphérique | - |
| Type de carburant | - | Ordinaire | - |
| Transmission | Automatique, 6 rapports | Automatique, 8 rapports | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | Traction | Propulsion | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |||
| Type de véhicule | Berline | Berline | VUS |
| Classement | n.d. | n.d. | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. | n.d. | n.d. |
| Génération | n.d. | n.d. | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |||
| Ville | n.d. | 12,4 L/100km | n.d. |
| Autoroute | n.d. | 7,7 L/100km | n.d. |
| Combinée | n.d. | 10,3 L/100km | n.d. |
| Autonomie | - | 679 km | - |
| Émissions CO₂ | 173 g/km | 237 g/km | 200 g/km |
| Équipement | |||
| Toit ouvrant | n.d. | en option | en option |
| Sièges avant chauffants | n.d. | en option | n.d. |
| Clé intelligente | n.d. | de série | n.d. |
| Détection de angles morts | n.d. | en option | n.d. |
| Démarrage à distance | n.d. | en option | n.d. |
| GPS | n.d. | en option | n.d. |
| Système multimédia | |||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série | de série |
| Lecteur CD | de série | n.d. | n.d. |
| Compatibilité Apple CarPlay | disponible | non disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | disponible | non disponible | non disponible |
| Sirius XM | n.d. | de série | n.d. |
| Audio Bluetooth | n.d. | de série | de série |
| Hotspot Wi-Fi | n.d. | n.d. | de série |
| Système audio haut de gamme | n.d. | en option | n.d. |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |||
| Direction | n.d. | n.d. | n.d. |
| Cercle de braquage | 11 m | 12 m | 11 m |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force | n.d. | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras | indépendante, multibras | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P195/65HR15 | P215/65TR17 | P215/55R18 |
| Pneus arrière | P195/65HR15 | P215/65TR17 | P215/55R18 |
| Sécurité | |||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur | 4 656 mm (183″) | 5 044 mm (199″) | 4 247 mm (167″) |
| Largeur | 1 778 mm (70″) | 1 902 mm (75″) | 1 775 mm (70″) |
| Hauteur | 1 453 mm (57″) | 1 483 mm (58″) | 1 656 mm (65″) |
| Empattement | 2 652 mm (104″) | 3 053 mm (120″) | 2 555 mm (101″) |
| Voie avant | 1 534 mm (60″) | 1 610 mm (63″) | 1 539 mm (61″) |
| Voie arrière | 1 532 mm (60″) | 1 621 mm (64″) | 1 539 mm (61″) |
| Poids | 1 372 kg (3 025 lb) | 1 828 kg (4 030 lb) | 1 515 kg (3 340 lb) |
| Capacités | |||
| Passagers | 5 | 5 | 5 |
| Coffre | 445 l | 462 l | entre 530 l et 1 371 l |
| Réservoir | 55 l (12 gal) | 70 l (15 gal) | 53 l (12 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | 454 kg (1 001 lb) | n.d. |
| Performances | |||
| 0-100 km/h | n.d. | n.d. | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | n.d. | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. | n.d. |
| Garantie | |||
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km | 3 ans/60 000 km | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km | 5 ans/100 000 km | 5 ans/160 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |||
| Agrément de conduite | 8/10 | 8/10 | 7/10 |
| Sécurité | 9/10 | 8/10 | 8/10 |
| Intérieur | n.d. | 8/10 | 7/10 |
| Fiabilité | 6/10 | 7/10 | 6/10 |
| Qualités hivernales | n.d. | 7/10 | 8/10 |
| Confort | n.d. | 8/10 | 7/10 |
| Consommation | 6/10 | n.d. | n.d. |
| Système multimédia | 7/10 | n.d. | n.d. |
| Appréciation générale | 7/10 | n.d. | n.d. |
| Moyenne | 76% | 77% | 72% |