Ajouter des véhicules | Porsche Cayenne Traction intégrale, 4 portes 2016 | BMW i8 Coupé 2 portes 2016 |
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Prix | ||
PDSF | 67 400 $ | 152 000 $ |
Frais | 1 115 $ | 1 035 $ |
Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
Mensualités approximatives | 1 269 $/mois | 2 861 $/mois |
Distinctions | Meilleur véhicule hybride / rechargeable 2016 | - |
Motorisation | ||
Puissance combinée | - | 357 hp |
Couple combiné | - | n.d. |
Moteur | V6 3,6 l | 3L 1,5 l |
Puissance | 300 hp @ 6 300 tr/min (224 kW) | 228 hp @ 5 800 tr/min (170 kW) |
Couple | 295 pi·lb @ 3 000 tr/min (400 N·m) | 236 pi·lb @ 3 700 tr/min (320 N·m) |
Alimentation | Atmosphérique | Turbocompressé |
Type de carburant | Super | Super |
Moteur | - | Électrique |
Puissance | - | 129 hp @ 4 800 tr/min (96 kW) |
Couple | - | 184 pi·lb @ 0 tr/min (249 N·m) |
Transmission | Automatique, 8 rapports | Automatique, 6 rapports |
Rouage | Intégral | Intégral |
Hybride / Électrique | ||
Type de batteries | - | Lithium-ion (Li-ion) |
Énergie | - | 7,1 kWh |
Tension | - | 355 V |
Temps de charge | - |
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Refroidissement | - | Liquide |
Disposition mécanique | - | n.d. |
Type de véhicule / Classement | ||
Type de véhicule | VUS | Coupé |
Classement | n.d. | n.d. |
Lieu d'assemblage | n.d. | n.d. |
Génération | n.d. | n.d. |
Consommation / Autonomie | ||
Ville | 12,9 L/100km | 8,4 L/100km |
Autoroute | 9,7 L/100km | 8,1 L/100km |
Combinée | 11,5 L/100km | 8,3 L/100km (3,1 Lₑ/100km) |
Autonomie | 869 km | 506 km |
Autonomie électrique | - | 24 km |
Émissions CO₂ | 268 g/km | 123 g/km |
Équipement | ||
Toit ouvrant | en option | n.d. |
Sièges avant chauffants | en option | de série |
Sièges arrière chauffants | en option | n.d. |
Volant chauffant | en option | n.d. |
Sièges avant ventilés | en option | n.d. |
Clé intelligente | en option | de série |
Détection de angles morts | en option | n.d. |
Avertissement de sortie de voie | en option | n.d. |
Régulateur de vitesse adaptatif | en option | n.d. |
GPS | de série | n.d. |
Système multimédia | ||
Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
Lecteur CD | de série | de série |
Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | non disponible |
Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible |
Sirius XM | en option | de série |
Système audio haut de gamme | en option | de série |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
Direction | n.d. | n.d. |
Cercle de braquage | 12 m | 12 m |
Suspension avant | indépendante, bras inégaux | indépendante, bras inégaux |
Suspension arrière | n.d. | indépendante, multibras |
Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Pneus avant | P255/55VR18 | P215/45YR20 |
Pneus arrière | P255/55VR18 | P245/40YR20 |
Sécurité | ||
Ceintures de sécurité | 5 | 4 |
Dimensions / Poids | ||
Longueur | n.d. | 4 689 mm (185″) |
Largeur | 1 938 mm (76″) | 1 943 mm (76″) |
Hauteur | 1 704 mm (67″) | 1 298 mm (51″) |
Empattement | 2 896 mm (114″) | 2 799 mm (110″) |
Voie avant | 1 656 mm (65″) | 1 643 mm (65″) |
Voie arrière | 1 669 mm (66″) | 1 575 mm (62″) |
Poids | n.d. | 1 575 kg (3 472 lb) |
Capacités | ||
Passagers | 5 | 4 |
Coffre | entre 671 l et 1 781 l | 133 l |
Réservoir | 100 l (22 gal) | 42 l (9 gal) |
Capacité de remorquage | 3 500 kg (7 716 lb) | n.d. |
Performances | ||
0-100 km/h | n.d. | 4,3 s |
80-120 km/h | n.d. | 3,6 s |
Vitesse de pointe | n.d. | 250 km/h (155 mph) (manufacturier) |
Distance de freinage | n.d. | 39 m |
Garantie | ||
Garantie de base | 4 ans/80 000 km | n.d. |
Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km | n.d. |
Cote du Guide de l'auto | ||
Consommation | 5/10 | 6/10 |
Fiabilité | 8/10 | n.d. |
Sécurité | 8/10 | 7/10 |
Système multimédia | 8/10 | 8/10 |
Agrément de conduite | 9/10 | 8/10 |
Appréciation générale | 8/10 | 9/10 |
Moyenne | 83% | 83% |