Rappels

Certains véhicules pourraient ne pas être conformes aux exigences de la Norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 135 – Systèmes de freinage des véhicules légers.

Le frein de stationnement électrique pourrait ne pas se serrer correctement en raison d'un problème de communication entre le module de commande électronique de l'antidérapage et le moteur du frein de stationnement électrique.

Si cela se produisait alors que le véhicule est stationné dans une pente et que le sélecteur de vitesse n'est pas en position de stationnement (Park) et que l'avertissement du frein de stationnement était ignoré, le véhicule pourrait se mettre en mouvement, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures ou de dommages matériels (ou les deux).

Mesure corrective : Les concessionnaires devront mettre à jour le module de commande électronique de l'antidérapage.

Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada