Rappels

Dans certains véhicules déjà réparés dans le cadre du rappel 2014-237 ou du rappel 2015-535, le bouchon de pignon pourrait avoir été mal fixé.

Par conséquent, l'engrenage à pignons pourrait se séparer du mécanisme de direction, ce qui causerait une perte de direction qui pourrait provoquer un accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

Mesure corrective : Les concessionnaires devront inspecter le bouchon de pignon afin de s'assurer que s'il a subi des réparations dans le cadre de l'un des rappels précédents, ces réparations ont été effectuées adéquatement.

Selon les résultats de l'inspection, il faudra soit recommencer les réparations à l'aide d'une méthode améliorée, soit, au besoin, remplacer la direction.

Remarque : Le présent rappel remplace les rappels 2014-237 et 2015-535.

Les véhicules réparés dans le cadre de l'un des rappels précédents (ou les deux) devront subir une nouvelle inspection et, possiblement, de nouvelles réparations.

Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada