Structure
Date du rappel | 28 novembre 2016 |
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Modèles affectés |
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Unités affectées | 6 102 |
Détails |
La gâche de fermeture de capot secondaire de certains véhicules pourrait se corroder, ce qui pourrait gripper la gâche. Par conséquent, la gâche de fermeture de capot secondaire pourrait demeurer en position ouverte lorsque le capot est fermé. Si le véhicule est conduit pendant que la gâche de fermeture de capot principale n'est pas enclenchée, ou si la gâche de fermeture de capot principale se désenclenche pendant que le véhicule est en mouvement, la gâche de fermeture de capot secondaire pourrait ne pas maintenir le capot fermé comme prévu pendant que le véhicule est en mouvement, ce qui pourrait empêcher le conducteur de voir la route et les autres usagers de la route, ainsi qu'endommager le pare-brise. Ces problèmes pourraient causer un accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer les gâches de fermeture de capot. Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada |