Circuit électrique
Date du rappel | 27 avril 2016 |
---|---|
Modèles affectés |
|
Unités affectées | 2 095 |
Détails |
Sur certains véhicules, l'extrémité du faisceau de câbles du solénoïde de verrouillage transmission-frein (BTSI) pourrait avoir été mal sertie. Par conséquent, le solénoïde pourrait ne pas fonctionner, ce qui pourrait bloquer le levier de vitesse à la position de stationnement (Park) ou de régime neutre (Neutral) sans avertissement lorsque le véhicule s'immobilise. Selon les réactions du conducteur et les conditions de circulation, ce problème pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer le levier de vitesse. Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada |