Rappels

Sur certains véhicules, l'huile moteur peut migrer de la pompe à vide vers le servofrein.

L'exposition prolongée du diaphragme du servofrein à l'huile moteur pourrait causer une défaillance du diaphragme, ce qui pourrait mener à une perte de l'assistance du servofrein.

Cela pourrait accroître l'effort à exercer sur la pédale de frein, ce qui pourrait augmenter la distance de freinage et les risques de collision causant des blessures ou des dommages matériels.

Correction : Les concessionnaires devront inspecter le passe-fils du servofrein pour voir s'il comporte des traces d'huile.

S'il n'y a pas d'huile, le tube à vide sera remplacé.

S'il y a de l'huile, la pompe à vide, le tube à vide, le servofrein et le maître-cylindre devront être remplacés.

Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada