Suspension
Date du rappel | 25 septembre 2013 |
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Modèles affectés |
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Unités affectées | 100 100 |
Détails |
Sur certains véhicules, si les écrous de verrouillage permettant de régler le pincement lors de l'alignement des roues arrière étaient mal serrés lors d'un alignement sur le terrain, un jeu pourrait se produire dans la partie filetée du bras de suspension (arbre et tendeur), suivi de la formation de corrosion. Si cela se produisait, les filets pourraient s'user, ce qui causerait le détachement du bras, ce qui pourrait résulter en une perte de contrôle du véhicule. Correction : À déterminer. Note : Le présent rappel remplace le rappel 2012253. Les véhicules qui ont été réparés dans le cadre de la campagne précédente devront aussi être réparés dans le cadre de la présente campagne. Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada |