Rappels

Certains véhicles, utilisés dans des régions où du sel d'épandage est fréquemment utilisé en hiver, pourraient être exposés aux débris routiers (boue) mélangés avec du sel d'épandage.

Ces matériaux pourraient s'emprisonner entre un support de renfort et le tuyau de remplissage du réservoir de carburant, ce qui pourrait produire de la corrosion.

À la longue, la corrosion pourrait faire fuir le tuyau de remplissage du réservoir de carburant lorsqu'on fait le plein du réservoir à carburant du véhicule.

Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait causer un incendie, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un.

Correction : Les concessionnaires devront remplacer le tuyau de remplissage du réservoir de carburant des véhicules munis de la version de première génération.

Les véhicules munis du tuyau de remplissage de deuxième génération devront être inspectés et, s'il y a beaucoup de corrosion sur le tuyau de remplissage du réservoir de carburant, le tuyau devra être remplacé par une version de troisième génération.

Dans le cas des véhicules dont le tuyau de remplissage du réservoir de carburant n'est pas corrodé, un matériau anticorrosion ressemblant à de la cire devra être appliqué sur le tuyau de remplissage, et le bouclier de passage de roue intérieur devra être remplacé par une pièce à jour qui procurera une protection améliorée contre l'intrusion et l'accumulation de boue.

** Remarque : Le présent rappel remplace le rappel 2010050.**.

Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada