Direction
Date du rappel | 23 septembre 2010 |
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Modèles affectés |
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Unités affectées | 11 534 |
Détails |
Sur certains véhicules, les raccords de joint universel d'arbre intermédiaire de colonne de direction pourraient avoir été mal montés ou pas assez serrés. Un raccord mal serré ou ayant du jeu pourrait être bruyant ou produire une sensation de desserrement ou d'absence de réponse dans la direction. Si ces signes n'étaient pas détectés ou que le conducteur ne faisait rien pour corriger la situation, le joint pourrait se détacher, ce qui entraînerait une perte de la capacité à diriger les roues avant et augmenterait les risques d'accident. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, si nécessaire, serrer les boulons de joint universel de la colonne de direction conformément aux spécifications. Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada |