Sièges et dispositifs de retenue
Date du rappel | 23 novembre 2006 |
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Modèles affectés |
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Unités affectées | 2 509 |
Détails |
Sur certains véhicules à cabine allongée, des fils composant le faisceau qui passe à travers les portières arrière et dans la carrosserie pourraient se couper à cause d'une flexion excessive du faisceau lorsqu'on ouvre et ferme la portière. Du côté gauche, le faisceau comporte des fils servant à l'enrouleur prétendeur de la ceinture de sécurité du conducteur et, du côté droit, le faisceau comporte des fils servant à l'enrouleur prétendeur de la ceinture de sécurité du passager avant et au capteur de tension de ceinture de sécurité, qui fait partie du système de classement d'occupant. Des fils servant aux haut parleurs arrière font aussi partie du faisceau de chaque côté. Si les fils de l'enrouleur prétendeur de ceinture de sécurité et des haut parleurs se coupaient et entraient en contact, il est possible que l'enrouleur prétendeur se déploie. Si cela se produisait lorsque la ceinture de sécurité est rétractée, il sera impossible d'utiliser la ceinture de sécurité. Si l'un des fils faisant partie du faisceau droit et relié au capteur de tension de ceinture de sécurité se coupait, le coussin gonflable latéral avant du passager ne se déploiera pas comme prévu lors d'une collision frontale. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, remplacer le faisceau de câbles par une version mise à jour. Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada |