Rappels

Sur certains véhicules équipés du moteur de 3,7 L et de la boîte de vitesses automatique, de l'eau en provenance du tube de vidange de l'évaporateur du climatiseur peut s'infiltrer dans la boîte de vitesses par le joint de la bride du tube de remplissage.

Il se peut que le conducteur ressente une secousse lors de l'engagement du convertisseur de couple et, si le problème n'est pas corrigé, que la température de fonctionnement de la boîte de vitesse augmente, que l'eau atteigne le point d'ébullition et qu'une purge subséquente du liquide de la boîte de vitesse dans le compartiment moteur entraîne un incendie.

Correction : Les concessionnaires devront inspecter la boîte de vitesses pour y déceler des fuites éventuelles par le joint de la bride du tube de remplissage.

Si aucune fuite n'est détectée, on devra poser un joint neuf sur la bride du tube de remplissage et un déflecteur d'eau neuf, et on devra vérifier l'alignement du tube de remplissage.

Si une fuite est détectée, on devra évaluer l'intensité de secousses et, suivant les conclusions de l'évaluation, on devra purger trois fois la boîte de vitesse ou remplacer le convertisseur de couple, en plus de poser un joint neuf sur la bride du tube de remplissage et un déflecteur d'eau neuf.

Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada