Structure
Date du rappel | 12 janvier 2001 |
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Modèles affectés |
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Unités affectées | 8 497 |
Détails |
Sur certains Explorer Sport, Explorer Sport Trac, Rander Edge et Ranger XLT, le fil métallique qui constitue le pêne de fermeture du capot de ces véhicules peut se briser par fatigue. Si le pêne venait à briser, il se peut alors que le capot s'ouvre alors que le véhicule est en marche, ce qui pourrait obstruer la visibilité du conducteur et provoquer un accident. Correction : Le pêne de fermeture du capot devra être remplacé par une pièce plus solide. Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada |