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Rappels

Direction

Date du rappel 28 novembre 2000
Modèles affectés
  • BMW X5 2001
Unités affectées 83
Détails

Sur certains véhicules, le joint axial de la barre d'accouplement gauche au boîtier de direction n'est pas bien serré.

Ce qui fait que, si l'écrou se desserre, il se peut qu'initialement le volant prenne du jeu ou devienne désaligné, ou que la timonerie de la direction devienne bruyante.

Si on continue à utiliser le véhicule, la barre d'accouplement peut se détacher du boîtier de direction.

Le conducteur pourrait alors perdre la maîtrise du véhicule et avoir un accident.

Correction : Les concessionnaires devront inspecter et resserrer l'écrou de fixation du joint axial de la barre d'accouplement gauche.

Si l'écrou gauche est desserré, il faudra aussi vérifier l'écrou droit et le resserrer s'il y a lieu; il faudra aussi refaire le réglage de la géométrie du train avant.

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Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada