Circuit électrique
| Date du rappel | 2 avril 1997 |
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| Modèles affectés |
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| Unités affectées | 54 150 |
| Détails |
Les véhicules équipés du moteur de 3,8 litres qui avaient fait l’objet du rappel 95S22 (95-202) ont été dotés d’un maxi-fusible qui ne procure pas le niveau de protection envisagé au circuit électrique du ventilateur de refroidissement du moteur. Et puisque certaines Taurus et Sable 1994-95 équipées du moteur de 3,8 litres ont aussi été dotées d’un circuit à maxi-fusible semblable, elles sont aussi visées par le présent rappel.Correction : On devra installer sur les véhicules visés un faisceau de câbles à fusible qui procure le niveau de protection requis. Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada |