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Rappels

Groupe motopropulseur

Date du rappel 20 septembre 1996
Modèles affectés
  • Ford Taurus 1996
  • Lincoln Continental 1996
Unités affectées 17 222
Détails

Il se peut que le mécanisme de stationnement de la boîte-pont automatique n’empêche pas le véhicule de se déplacer même si le levier de la boîte-pont est fermement placé en position «stationnement» (PARK).

Si le conducteur ne s’est pas aperçu que le mécanisme de stationnement de la boîte-pont ne s’est pas bien mis en prise et laisse le véhicule sans surveillance sans serrer le frein de stationnement, ce dernier peut se déplacer comme si la boîte était au point mort, ce qui peut entraîner un accident.

Correction: Le mécanisme de stationnement devra être inspecté et au besoin on devra installer un nouvel arbre de cliquet de stationnement sur la boîte-pont.

Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada