Direction
| Date du rappel | 4 avril 1995 |
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| Modèles affectés |
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| Unités affectées | 535 |
| Détails |
Il se peut que les surfaces finies de la portion sphérique de certains joints à rotule inférieurs ne soient pas lisses. Le frottement avec la surface du capuchon polyacétal du joint qui en résulterait pourrait éventuellement causer la séparation du joint. Il se pourrait alors que le conducteur perde la maîtrise de la direction et qu'un accident s'ensuive. Correction: Les concessionnaires devront remplacer les joints à rotule inférieurs suspects sur les véhicules visés. . Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada |