Prototype EA 235 1967
Vers la fin des années 60, les ventes de la Beetle commencent à fléchir. Le constructeur doit donc songer à un remplacement pour rester compétitif. La catégorie des citadines gagnait en popularité et le géant de Wolfsburg se devait d’y accéder.
Sur cette photo, le prototype EA 235 de 1967 s’approchait de la forme actuelle de la Golf, notamment parce que la voiture adoptait une architecture plus moderne avec des roues motrices avant et un moteur refroidi à l’eau installé à l’avant. La boîte de vitesses, quant à elle, était logée sur l’essieu arrière.