Remplaçante de l’Avalon, la Crown incarne le haut de gamme chez Toyota. Sa qualité de finition et ses prestations se comparent à une Lexus, alors que sa mécanique et sa carrosserie sont des hybrides. Sous ses lignes peu orthodoxes, la Crown mélange en effet la garde au sol surélevée d’un VUS au comportement routier d’une berline pleine grandeur. Toutefois, ces nombreuses qualités se monnayent, spécialement dans la version Platinum. Richement équipée et puissante (340 chevaux et 7,8 L/100 km), elle se vend près de 65 000 $.