Le Mazda MX-30 à la recherche de nouveaux propriétaires
Les électromobilistes sont probablement déjà au courant du potentiel décevant du seul véhicule électrique de Mazda. C’est vrai qu’il est petit et pas aussi pratique que ne le prétend ses concepteurs. Mais son réel talon d’Achille se trouve du côté de son autonomie, beaucoup trop courte pour en faire un véhicule du quotidien. Avec une distance théorique de 161 km selon l’ÉnerGuide canadien, le MX-30 n’est pas le candidat idéal pour les longs trajets.
D’ailleurs, sur le site web de Mazda Canada, le seul véhicule qui a droit à des rabais est le MX-30 électrique. Peu importe le niveau de finition retenu, l’aile canadienne enlève 4 000 $ avant même que le véhicule ne reçoive les rabais gouvernementaux.