L’infâme Routan… Volkswagen la décrivait comme une fourgonnette d’ingénierie allemande. Mais ce clone de la Dodge Grand Caravan n’offrait rien de plus, hormis des différences esthétiques, des plastiques plus valorisants et une suspension affermie. Elle perdait aussi les astucieux sièges Stow n’ Go et Swivel n’ Go, et coûtait plus cher. Par chance, il n’y avait pas que du mauvais chez Volkswagen en 2009. La marque lançait la jolie Passat CC (succédée par la brillante Arteon en tournée d’adieu aux États-Unis), et le Tiguan, à l’époque une sorte de Golf GTI surélevée. Le processus d’américanisation de Volkswagen s’entamait tranquillement…