En pigeant dans le répertoire d'Opel et Vauxhall, les antennes européennes de GM, Saturn a gravi plusieurs échelons à la fin de sa vie. La berline Aura, élue Voiture de l’année en 2007 et dérivant de l’Opel Vectra, a amorcé cette (courte) renaissance. Après cette mise en orbite réussie, Saturn a poursuivi avec l’Outlook, puis le VUE en 2008. Ce VUS a décliné une version hybride Green Line (comme l’Aura) et survécu jusqu’en 2012 sous le nom de Chevrolet Captiva aux États-Unis. Quant à l’Astra, une compacte à hayon munie de 3 ou 5 portes, elle regorgeait de qualités mais aurait bénéficié d’une carrosserie berline et de tarifs plus concurrentiels pour s’imposer.