Tantôt luxueuse, tantôt sportive, la Monte Carlo a su plaire à de nombreux acheteurs. À sa meilleure époque, elle a réussi à dépasser les 400 000 exemplaires par an. Et puis, les années ont passé, les modes ont changé et la Monte Carlo a disparu une première fois à la fin du millésime 1988. Elle a fait un retour en 1995 avant de s’éteindre pour de bon en 2007.
Bon voyage dans le temps (en ordre chronologique).
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En photo : modèles 1970, 1975, 1985 et 1995.