Top 10 : les véhicules à rouage intégral les moins chers pour affronter l'hiver
par Nicolas Tardif
Photo: Mazda Canada
6. Mazda CX-30 – PDSF de 28 150 $
Alors que les CX-30 GT et Suna témoignent de la montée en gamme de Mazda, le modèle GX de base satisfait déjà. Surtout depuis que le moteur de 2,5 litres vient de facto. Il livre 36 chevaux de plus et permet d'économiser 0,4 L/100 km par rapport à l’ancien bloc de 2 litres. Et si vous valorisez la dynamique et la conduite d’une voiture, il reste la Mazda3 à rouage intégral, déclinée en carrosserie berline et à hayon. Mais contrairement à la norme, la voiture n’est pas vraiment moins dispendieuse que le VUS (lorsqu'elle est équipée du rouage intégral).
