10 berlines sportives et rares dont on s'ennuie
par Nicolas Tardif
Photo: GM
Pontiac G8 (2008-2009)
À peine arrivée à la rescousse de Pontiac, la G8 (basée sur la Holden Commodore australienne) était déjà condamnée. La crise des hauts prêts de 2008 venait d’éclater, et la mort de Pontiac a asséné le coup final. Or, cette étoile filante a brillé avec son rouage à propulsion, son style ravageur et son choix de V6 ou de V8 modernes. Et n'oublions pas la G8 GXP de 415 chevaux, une pièce de collection pouvant s’arrimer à une boîte manuelle. Chose certaine, elle faisait mieux que la Grand Prix GXP, un paquebot trouvé dans les catacombes de GM dont le train avant était débordé par un V8 de 303 chevaux!
