Les amateurs posent un regard nostalgique sur les Lancer Ralliart et Evolution (EVO pour les intimes), deux versions peu ou très peu adoucies des bolides immortalisés dans l’histoire du rallye. Surtout que Mitsubishi s’est gardée d'offrir l'EVO au Canada jusqu’à la dixième et ultime génération du modèle, alors que les Américains ont pu se procurer les deux itérations précédentes (2003 à 2006). Et lorsqu’on pense à ces Lancer, on regrette aussi la Subaru WRX STI, qui ne reviendra pas sans moteur électrique ni batterie.