Le temps a probablement fait oublier que Ford fut le pionnier des VUS hybrides en lançant un Escape doté de cette technologie en 2005. Relancé en 2020, l’Escape hybride ne boit que 6 L/100 km, comme le RAV4. Le PHEV en remet avec une autonomie de 60 km mais il n’a que deux roues motrices. Faites attention au prix des options qui gonflent la facture. D’autant plus que les subventions provinciales réduites (en raison de la capacité de sa batterie) ne le rendent pas vraiment moins cher que ses rivaux japonais.