Hormis la minifourgonnette Sienna, peu de véhicules sont aussi logeables et économiques à la pompe que le Toyota Highlander. Mais lorsqu’on parle de Highlander, il faut préciser lequel. Car pour 2024, Toyota décline le Grand Highlander (7 L/100 km) qui offre lui aussi trois rangées de sièges et la frugalité d’une voiture compacte (dans ses versions hybrides, du moins). Il livre davantage d’espace et d’équipement, sous des traits plus costauds.