Si la Hyundai Elantra est la voiture compacte à essence la plus écoénergétique sur le marché, avec une moyenne de 6,4 L/100 km pour la version de base, son système hybride talonne celui de la Toyota Corolla. Encore faut-il se contenter de deux roues motrices (la Corolla propose le rouage intégral) et accepter son design torturé, qui sera toutefois quelque peu adouci avec les retouches esthétiques en 2024.