Apparence de hot rod, répartition du poids optimale, pneus arrière plus larges qu’en avant, roues arrière motrices. À première vue, la Plymouth Prowler aguiche. Mais n’espérez pas retrouver un V8 sous son capot. Celui-ci abrite plutôt un V6 de 3,5 litres et 253 chevaux (214 en 1997) associé à une boîte automatique à 4 rapports. Une combinaison mécanique qu’on retrouvait par exemple dans les populaires mais banales Chrysler Intrepid et Concorde. Si la sonorité n’éveille pas les passions, la légèreté de la Prowler autorisait des performances intéressantes pour l’époque.