Jean-François nous raconte avoir acheté cette voiture pour sa tendre moitié afin qu’elle puisse rouler au quotidien avec un véhicule atypique.
Même si celle-ci ne s’y connaissait pas particulièrement en matière de voitures étrangères, elle a beaucoup apprécié être abordée par des passionnés qui désiraient en connaître davantage sur son auto. Finalement, pas besoin de dépenser des centaines de milliers de dollars pour impressionner la galerie!
Petit détail technique : comme pour plusieurs voitures européennes, le capot de la Renault Alliance s’ouvrait de l’arrière vers l’avant. L’avantage est au point de vue de la sécurité car il était impossible que le capot « nous ouvre en pleine face » lors d’une défaillance du loquet de verrouillage. Toutefois, cela compliquait la vie aux mécaniciens qui devaient contourner l’avant de la voiture pour chaque ajustement.