Cette liste met en exergue la désaffection du marché américain pour les voitures à hayon et la Volkswagen Golf n’en est qu’une autre victime. Certes, elle subsiste encore avec ses déclinaisons sportives GTI et R, car aux États-Unis, leur popularité surpassait celle des Golf régulières, qui ont plié bagages après 2021. Vous l’avez deviné, la petite Volkswagen a été remplacée par des VUS, nommément le Taos. Une décision navrante, car les Canadiens étaient encore nombreux à s’en procurer (à peine trois fois moins que les Américains, pour une population inférieure de dix fois). On s’ennuie particulièrement des variantes familiales Alltrack et SportWagen.