Au pays, le Hyundai Kona se vend comme des petits pains chauds. Il constitue non seulement le meilleur vendeur de sa catégorie, mais aussi pour Hyundai. C’est toutefois beaucoup moins vrai aux États-Unis : le Kona a signé sa meilleure performance en 2021 avec 90 000 ventes conclues, contre 31 000 au Canada. Est-ce que son habitacle étriqué et son appartenance au segment des VUS sous-compacts expliqueraient cette disproportion ? Sans doute, car nos voisins du sud privilégient des automobiles spacieuses et imposantes, ce que le Kona n’est pas.