Schacht, une marque oubliée depuis longtemps

Schacht 1906. Les voitures de cette époque étaient plus près des voitures à chevaux que des automobiles!

Schacht 1906. Climatiseur très écologique. Pas besoin de fréon!

Schacht 1906. Visibilité arrière réduite...

Schacht 1906. Jauge de température du liquide de refroidissement.

Schacht 1906. Détail de la direction. Les pneus sont des 36 (hauteur) x 1 (largeur). Non, il ne sont pas cotés Z...

Schacht 1906. Bien avant les démarreurs électriques, il fallait tourner une manivelle pour activer la mécanique.

Schacht 1906. Deux cylindres de 100,5 pouces cubes et 10 chevaux-vapeur!

Schacht 1906. L'avance à l'allumage et l'accélérateur sont au volant.

Schacht 1906. L'embrayage et le frein. Pour ceux qui ne savaient pas lire, ça pouvait être un problème...

Schacht 1906. Ces années-là, on ne s'embarrassait pas de détails pour le tableau de bord!

Schacht 1906. Phare à acytélène en laiton. Des heures de plaisir pour lui redonner son lustre!

Schacht 1906. Feu arrière.

Schacht 1906. Ahuh, ahuh...

Schacht 1906. En 1906, cette Schacht coûtait 680$.

Schacht 1906l. Biplace. Triplace à la limite.

Schacht 1906. Comme c'était la coutume à l'époque, le réservoir d'essence était placé sous le siège. On n'avait pas encore inventé la sécurité!

Schacht 1906. Rétroviseur.

Schacht 1906. Entraînement par chaîne. La transmission comportait deux rapports.