Pour se joindre à la course à la puissance des années 2000, Volvo a glissé sous le capot des S80 et XC90 un V8 de 4,4 litres développé par Yamaha. Une option que peu de consommateurs ont sélectionnée, mais que Noble, un petit constructeur de la Grande-Bretagne, a choisi pour élaborer la M600. Deux turbocompresseurs amenaient ce bloc à 650 chevaux et l’auto atteignait les 346 km/h, ce qui en faisait l’une des plus rapides du moment. Les assistances à la conduite ont volontairement été omises par Noble, les jugeant omniprésentes (avec raison) en cette ère numérique.