Le partenariat entre Lotus et Toyota ne se limite pas qu’aux 4 cylindres, puisque les derniers modèles de la firme britannique font confiance au V6 du géant japonais. L’Evora, qui a tiré sa révérence à la fin de 2021, et l’Emira, qui fera son entrée prochainement, utilisent le 2GR-FE de la Camry V6 de votre grand-père. Ou de l’Avalon qu’il conduit jusqu’en Floride pour l’hiver. Bien sûr, Lotus lui a prodigué de sérieuses modifications. L’Emira développera ainsi 400 chevaux et offrira le choix d’une boîte manuelle ou automatique.