Malgré des lacunes d’exécution et un lancement hâtif, la Pontiac Solstice est probablement la rivale la plus sérieuse que la Mazda MX-5 a eu à balayer. Quant à la version GXP et à son homologue la Saturn Sky Red Line, elles extirpaient 260 chevaux d'un moteur EcoTec turbocompressé (le même qui animait la Chevrolet Cobalt SS Turbo). Le duo Solstice/Sky laisse une impression d’inabouti. Surtout lorsqu’on songe à la Solstice à toit amovible, présentée au printemps 2009, soit quelques mois avant que le couperet tombe sur Pontiac.