Légère, agile et sonore, la Honda S2000 incarne le plaisir de conduire. Tablant sur des 4 cylindres atmosphériques de 2 ou 2,2 litres, selon l’année, elle déballait 237 chevaux jusqu’au rupteur qui caracolait à près de 9 000 tours/minute. L’édition CR (Club Racer) illustrée ci-haut a été introduite en 2008 et marque l’ultime évolution du modèle. Près de quinze ans après la fin de sa production, la S2000 devient peu à peu un objet de collection et les rumeurs de son retour ne semblent pas vouloir s’éteindre.