Cadillac Seville
Tirant son nom d’une ville espagnole, la Cadillac Seville fournit la preuve qu’il ne faut pas se fier aux apparences. Son design ringard dissimulait en effet quelques exploits techniques. Par exemple, le fameux V8 Northstar de 300 chevaux faisait de la Seville STS la traction la plus puissante à son époque. En 2002, elle devenait aussi la première voiture de production à intégrer de série des suspensions magnétiques (baptisées MagneRide), devançant plusieurs exotiques. La Seville a été remplacée en 2005 par la STS, qui poussait plus loin son rôle de laboratoire technologique pour la marque.