Il est encore surprenant que Jaguar fût, en 2018, la première marque à rivaliser Tesla dans le domaine des VUS électriques. Mais l’audace initiale de la marque britannique semble avoir déserté depuis le lancement du I-PACE, car son évolution aura été lente. Cinq ans plus tard, sa fiche technique se trouve en retrait des derniers VUS électriques de luxe et il peine à suivre la cadence. La réputation de Jaguar comme constructeur très traditionnaliste ne l’a pas aidé non plus, bien qu’il soit au contraire très innovateur.