2023 marque sans doute le dernier tour de piste de la Mercedes-Benz AMG E 63 S 4MATIC+ familiale. Or, son rouage intégral et son aspect plus prestigieux n’ont pas le caractère cru et bestial de la E 55 AMG, vue par des initiés comme étant l’ultime « station wagon » de son époque. Une véritable licorne, importée à quelques centaines d'unités aux États-Unis. Un V8 surcompressé de 5,4 litres et 469 chevaux assurait sa force de frappe, tandis qu'une boîte automatique à cinq rapports canalisait la puissance aux roues arrière.