Nous parlions plus tôt du Buick Encore GX et le Chevrolet Trailblazer est son cousin technique. Il trahit ses origines prolétaires avec une garantie moins longue, une présentation moins valorisante et un équipement de série plus ténu que le Buick. Autrement, les deux VUS ont les mêmes mécaniques à trois cylindres. Le premier, réservé aux versions à traction, produit 137 chevaux. Tous les autres Trailblazer sont animés par un trois cylindres de 1,3 litre et 155 chevaux. Pour le rouage intégral, il faut débourser au moins 26 548 $.