Seule voiture de ce palmarès à bénéficier de série du rouage intégral (la Mazda3 l’offre en option), la Subaru Impreza revient pour une dernière année avant d’être complètement repensée en 2024. D’ici là, il est possible de se procurer une version Commodité d’entrée de gamme, sans trop d’équipement, pour à peine 23 000 $. La boîte automatique commande une surprime de 1 800 $. Notons que l’Impreza berline ne figure plus au catalogue en 2023.