La Kizashi fut la dernière Suzuki lancée au Canada et aux États-Unis. Même si elle a sombré dans l’oubli très rapidement, elle couronne bien (aux yeux des amateurs de la marque) l’histoire du constructeur japonais, qui a plié bagages en 2013. Cependant, la Kizashi ne s’immisçait pas dans un segment de marché précis, avec un format se situant à mi-chemin entre les berlines compactes et intermédiaires. Or, son agrément de conduite et son design s’avéraient plus inspirants que la moyenne des berlines qui meublaient le paysage à son époque. Une boîte manuelle figurait en option au lancement, mais celle-ci ne pouvait s’associer au rouage intégral, livré de série dès 2012.