L'aileron arrière utilise des vérins hydrauliques et non pas des moteurs électriques pour pouvoir se déployer plus rapidement.
Concept Mercedes-Benz C112 : l’occasion manquée
par Hugues Gonnot
Photo: Mercedes-Benz
L'aileron arrière utilise des vérins hydrauliques et non pas des moteurs électriques pour pouvoir se déployer plus rapidement.