Chrysler Airflow
Dans les années 30, Chrysler s’est donné le défi de repenser le format traditionnel de l’automobile de façon à en améliorer l’aérodynamisme. Après plusieurs prototypes, la Chrysler Airflow est arrivée sur le marché en 1934. Des problèmes de fiabilité et une allure qui ne faisait pas l’unanimité ont cependant forcé Chrysler à mettre fin au projet dès 1937. Ironiquement, l’aérodynamisme est d’une importance capitale dans l’industrie automobile de nos jours.