Porsche 968
Jusqu’à l’arrivée du Cayenne, il s’agissait de la dernière tentative de commercialisation d’une Porsche à moteur avant. On avait le choix entre deux moteurs à quatre cylindres de 3,0 L : le premier était atmosphérique alors que le second était turbocompressé. Son passage dans le catalogue de Porsche aura été bref puisqu’elle a été retirée du marché en 1995, soit quatre ans après son apparition.